L’enduit superficiel est principalement employé pour l’entretien des routes d’enrobé existantes. En Europe, plus de 500 millions de m² de revêtement routier sont entretenus chaque année par cette méthode.
L’industrie de l’enduit superficiel a évolué pour devenir techniquement plus sophistiquée. À l’origine, la couche de bitume liquide étanche se composait de bitume chaud mélangé avec un solvant à base de pétrole (bitume fluidifié, cutback), mais ces produits étaient à la fois dangereux à l’usage et nocifs pour l’environnement et les chaussées devaient se renouveler tous les 5 ans ou moins. L’utilisation des bitumes fluidifiés ou cutbacks est désormais interdite dans de nombreux pays.
EP69 représente le dernier développement technologique en matière d’Emulsions Bitumineuses Modifiées à base de Polymères.
EP est en mesure de fournir une gamme complète d’émulsions Extra Performance, en permettant aux constructeurs routiers de choisir l’émulsion adéquate pour leur besoin, sur n’importe quel site à travers le monde, et en n’importe quelle quantité, grâce à ses systèmes de conditionnement.
Normes
Emulsions Bitumineuses Modifiées en conformité avec EN 13808
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